2006年08月25日

臨時急行あまるべ号運転!!(06年10月) 

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 架け替え工事を間近に控え、さよならイベントも本格化してきた山陰本線余部鉄橋であるが、その一環として臨時急行「あまるべ号」が運行される。

 10月21日、姫路−浜坂間を1往復急行「あまるべ号」として運転される。車両は快速「あまるべロマン」と同じキハ65系旧「エーデル鳥取」車と思いきや、キハ58系国鉄色4連というから、リバイバル急行「但馬」といった感じである。浜坂−香住間には、間合い使用で、快速「あまるべ号」も運転される。詳細は、JR西日本HPを参照頂きたい。

 東京からの「出雲」は無理としても、京都発のブルートレイン「出雲」もどきくらい運転されないかな・・・。車両は、京キト14系15型寝台車8連。京都22時くらいに発車し、大阪、宝塚に停車し、福知山で時間調整。かつての「出雲」のスジで福知山−鳥取間運転。当然「出雲」のヘッドマークも付けて走行です。サービスでDD51の重連。西鳥取で整備の後、日中、鳥取−香住を1往復、急行「だいせん」として1往復する。特製ヘッドマークを付けます。日本旅行さん、企画よろしく!!

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posted by 城崎かすみ at 23:58| Comment(3) | TrackBack(2) | 急行列車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
正確には、臨時急行「急行あまるべ号」ですな。
Posted by kotochan at 2006年09月15日 13:24
もっと正確に言えば、「急行 あまるべ」ですな(^^)v。
Posted by 城崎かすみ at 2006年09月15日 22:42
初めてこの別館にコメントを書き込む者です。

管理人さん>

>≫京都発のブルートレイン「出雲」もどき
(車両は、京キト14系15型寝台車8連・
京都を22時くらいに発車し・大阪と宝塚に停車し、福知山で時間調整・かつての「出雲」のスジで福知山−鳥取間運転・当然「出雲」のヘッドマークも付けて走行です。サービスでDD51の重連。西鳥取で整備の後、日中、鳥取−香住を1往復、急行「だいせん」として1往復する)

>「出雲」もどき(いや、「リバイバル出雲」かな?)の企画、面白そうですね。僕も、餘部鉄橋といえば「出雲」と「だいせん」以外に「あさしお」のイメージが強いので、国鉄色[現存しているといいですが]のキハ181系を使った「懐かしの“あさしお”」という企画もあったらいいなあ…と思いました。
Posted by 青い鉄道公安官 at 2006年09月19日 18:15
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